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除美國空軍外,首款市美國海軍陸戰(zhàn)隊等軍種也在基于類似的分布式作戰(zhàn)概念,重啟了一些廢棄設施來增加備用可部署據點。[文/觀察者網 山貓]根據美國戰(zhàn)區(qū)(The War Zone)網站19日報道,油電一系列衛(wèi)星圖像顯示,油電位于西太平洋天寧島上的一座二戰(zhàn)機場在過去一年中翻修工作的明顯進展。

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報道稱,混動混動北機場作為西太平洋地區(qū)為與中國開戰(zhàn)時起降飛機做準備的眾多機場之一,混動混動是規(guī)模相對最大的,盡管從絕對上看仍無法完全抵御對其的打擊,但如此多的機場作為潛在的作戰(zhàn)據點可以使對手的目標選擇和瞄準變得更加復雜,增大防區(qū)外武器消耗壓力,來緩解美國空中力量最脆弱的環(huán)節(jié),即在地面停放時所面臨的威脅。拍攝于今年1月的天寧島國際機場衛(wèi)星照片,德賽可見跑道北側正在施工的巨大新建區(qū)域自戰(zhàn)后的1947年起,德賽天寧島北機場就處于實際廢棄狀態(tài),直到2000年代開始因演習需求進行了一些小規(guī)模修復,來支持少量架次直升機和飛機的起降訓練,到2020年代,美國軍方開始決定對南部的天寧國際機場進行改擴建,賦予其作為備降機場的能力,以應對附近的關島安德森基地因為任何原因而無法使用,2023年時,美國軍方正式決定重啟整個北機場。美國軍方還計劃使用移動式陸基彈射和攔阻裝置,今上為較短跑道上的噴氣式作戰(zhàn)飛機提供安全起降條件,今上目前通用原子能公司已經提議,在杰拉德·福特級核動力航空母艦使用的電磁彈射器(EMALS)和先進攔阻裝置(AAG)基礎上開發(fā)陸上起降支持裝置。

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天寧島與太平洋上其他美國主要軍事基地位置示意圖報道認為,國內修復天寧島北機場在提供了額外作戰(zhàn)據點的同時,國內提高了對手瞄準和打擊的難度,增加了破壞關鍵設施和跑道所需的資源需求量。同時,首款市一些不怎么依賴跑道的有人或無人飛機也可以利用修復后的北機場,首款市今年1月,駐日美國海軍陸戰(zhàn)隊的F-35B短垂起降戰(zhàn)機就曾來到南側不遠處的天寧國際機場進行例行訓練部署。

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報道稱,油電包括天寧島在內的這些機場進行重啟和修復,油電主要是為美國空軍的敏捷作戰(zhàn)部署概念提供能夠用于進行短期、不定期部署的可用新據點,戰(zhàn)時能夠通過偽裝、隱蔽、欺騙以及不定期的部署,企圖以神出鬼沒的活動來打亂對手原本按照部署規(guī)律進行的瞄準和其他打擊計劃,以減少作戰(zhàn)部隊的脆弱性。

一年以來天寧島北機場的變化戰(zhàn)區(qū)網站這一系列衛(wèi)星照片來自知名圖像遙感公司星球實驗室(Planet Labs),混動混動這些拍攝自2023年12月3日至2025年1月29日期間的照片,混動混動顯示了天寧島北機場廣闊范圍內原本雜草叢生的跑道、滑行道和停機坪等設施的逐步清理情況英偉達漲近2%,德賽報道稱英偉達包下臺積電今年超70%的先進封裝產能。

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