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宣判后，加拿黃保國不服一審判決，向北京市高級人民法院提出上訴。
去年年底以來，大航摩拜、ofo等中國共享單車企業(yè)相繼在新加坡、美國、英國等地落地運(yùn)營，受到許多外國用戶青睞。(一)今年1月，司宣摩拜單車創(chuàng)始人被李克強(qiáng)總理請入中南海參加座談。
“共享單車的興起，加拿使中國再次站在這種曾幾乎被遺棄的交通方式巔峰之上。在李克強(qiáng)總理訪問澳大利亞的同時(shí)，大航來自中國的一家共享單車企業(yè)也邁出了進(jìn)入澳大利亞市場的步伐。大眾創(chuàng)業(yè)、司宣萬眾創(chuàng)新給中國經(jīng)濟(jì)帶來的深刻變化，已經(jīng)讓越來越多的境外媒體、研究機(jī)構(gòu)為之驚嘆。
在3月中旬舉辦的2017年美國SXSW科技展上，加拿來自中國的共享單車吸引了包括美國奧斯汀市長、加拿英國曼徹斯特市議會領(lǐng)導(dǎo)人在內(nèi)的眾多國際人士的濃烈興趣，更有大量用戶掃碼騎行，成為街頭一道獨(dú)特風(fēng)景。英國《金融時(shí)報(bào)》在此前的報(bào)道中列舉道：大航Facebook從微信汲取“紅包”靈感;順豐快遞的無人機(jī)送貨領(lǐng)先于亞馬遜;華為早于蘋果使用雙攝像頭;滴滴在中國市場上以更細(xì)致服務(wù)打敗了Uber……報(bào)道稱：大航“在自下而上的創(chuàng)新路線下，中國企業(yè)已從創(chuàng)新跟隨者走到了創(chuàng)新前沿，創(chuàng)新已成為中國經(jīng)濟(jì)最重要的驅(qū)動力量。
摩根大通全球新興市場負(fù)責(zé)人盧克·理查戴爾稱，司宣隨著中國政府所倡導(dǎo)的大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的持續(xù)推進(jìn)，司宣一個(gè)由技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和4.15億“千禧一代”的消費(fèi)選擇推動的新經(jīng)濟(jì)正蓬勃興起。
他特別強(qiáng)調(diào)，加拿對新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式要本著鼓勵創(chuàng)新，探索審慎監(jiān)管方式，使市場包容有序、充滿活力。大航雙方發(fā)表了《中華人民共和國和芬蘭共和國關(guān)于建立和推進(jìn)面向未來的新型合作伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》。
司宣兩國人民始終對彼此懷有友好感情。要提升雙向投資水平，加拿推動雙邊貿(mào)易平衡增長，加拿深化在循環(huán)經(jīng)濟(jì)、資源利用效率、可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)、新型城鎮(zhèn)化和綠色生態(tài)智慧城市建設(shè)、農(nóng)林業(yè)、交通運(yùn)輸和信息通信技術(shù)、創(chuàng)新等領(lǐng)域合作，推進(jìn)中芬生態(tài)園共建工作
我謹(jǐn)代表中國政府和中國人民，大航并以我個(gè)人的名義，對遇難者表示深切的哀悼，向傷者和遇難者親屬表示誠摯的慰問。在這艱難的時(shí)刻，司宣中國人民同俄羅斯人民堅(jiān)定站在一起。