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 網(wǎng)易科技記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了友友用車的投資人王剛,款計圖對方表示自己并不清楚狀況,具體要“問問CEO”。該員工告訴網(wǎng)易科技,車江“公司不做了,其他同事都已經(jīng)離職,我也辦了離職手續(xù),今天是回來整理東西。

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在接到這些用戶的爆料后,淮嘉網(wǎng)易科技實地走訪了友友用車的幾個辦公地點,發(fā)現(xiàn)早已人去樓空。在頻繁更換網(wǎng)絡(luò)環(huán)境但毫無作用之后,曝光不少人開始懷疑——友友用車是不是倒閉了?有人嘗試撥打友友用車的官方電話,但一直無人接聽。友友用車倒下了,看出但不會是最后一家。

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”截至發(fā)稿,款計圖友友用車的通告還未發(fā)布。因為線上的便捷性而忽略線下的復(fù)雜性,車江可能是互聯(lián)網(wǎng)最容易讓人忽視的危險。

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 不過,淮嘉現(xiàn)場只有八個工位、一名員工。

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但單調(diào)的生活很快就結(jié)束了,款計圖1987年張?zhí)m和丈夫離婚,獨自帶著6歲大的兒子過日子,但一個女人帶著孩子,工資也不高,生活的艱辛可想而知。沒過多久廚師又跑回家過年了,車江她倆就自己下廚炒菜。

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