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盡管柬埔寨和泰國的鐵路已完成接軌，支持但因為各種原因，首都金邊至波貝的火車還處于停運(yùn)狀態(tài)。
圖片來自央行網(wǎng)站為什么要發(fā)行2019年版第五套人民幣50元、支持20元、支持10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣？對此，中國人民銀行介紹，1999年10月，根據(jù)中華人民共和國國務(wù)院令第268號，中國人民銀行發(fā)行了第五套人民幣。1999年版第五套人民幣5角硬幣采用的鋼芯鍍銅合金生產(chǎn)工藝，支持根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策，屬于擬淘汰的落后工藝。
與1999年版第五套人民幣1元、支持5角硬幣和2005年版第五套人民幣1角硬幣相比，支持2019年版第五套人民幣1元、5角、1角硬幣調(diào)整了正面面額數(shù)字的造型，背面花卉圖案適當(dāng)收縮。中國人民銀行近年來持續(xù)加大貨幣印制新技術(shù)的研發(fā)力度，支持為提高人民幣防偽能力和流通壽命，支持目前選擇面額較低、流通量較小的5元紙幣進(jìn)行相關(guān)新技術(shù)的應(yīng)用研究，其發(fā)行工作另做安排。支持2019年版第五套人民幣硬幣還采取了其他措施提升印制質(zhì)量。
支持將2005年公告發(fā)行的第五套人民幣1角硬幣稱為2005年版第五套人民幣1角硬幣。支持正面中部面額數(shù)字調(diào)整為光彩光變面額數(shù)字50。
2019年版第五套人民幣發(fā)行前后，支持公眾還可在銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)網(wǎng)點領(lǐng)取2019年版第五套人民幣宣傳手冊，支持中國人民銀行也會組織銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)張貼宣傳畫，并深入社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、部隊、行政村等開展廣泛宣傳活動。
發(fā)行日前，支持組織中國人民銀行分支機(jī)構(gòu)開展社會商用現(xiàn)金機(jī)具摸底清查工作。一旦鐵路部門啟動混合所有制改革，支持就能引進(jìn)大量社會資本。
支持之所以有這樣的看法主要源于兩個方面。我們并不否認(rèn)，支持從債務(wù)規(guī)模和運(yùn)行效益來看，鐵路債務(wù)的化解壓力確實很大。
從中國聯(lián)通等的改革來看，支持國企掌握的優(yōu)質(zhì)資源，支持在引進(jìn)其他所有制資本時，一般都是能夠產(chǎn)生很大的乘數(shù)效應(yīng)的，同等規(guī)模的國有資產(chǎn)，能夠匹配到數(shù)倍的其他資產(chǎn)，尤其是資金。但是，支持動態(tài)來看，鐵路創(chuàng)造的效益足以覆蓋鐵路債務(wù)。