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美國(guó)三大航空公司中，彌生美航在中國(guó)的業(yè)務(wù)規(guī)模要落后于美國(guó)聯(lián)合航空公司（下稱美聯(lián)航）和達(dá)美，因此有著較為強(qiáng)烈的擴(kuò)張需求。但美航最近受到了一些打擊，進(jìn)行他們虎口奪食從達(dá)美手中搶到的北京-洛杉磯航權(quán)在獲批之后，進(jìn)行因?yàn)闊o(wú)法拿到首都機(jī)場(chǎng)的起降時(shí)刻而不得不推遲，目前美國(guó)交通部批準(zhǔn)這條航線暫緩半年開航，不過(guò)這并不意味著半年之后美航一定可以獲得一個(gè)起降時(shí)刻。
