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附：去曼全解國(guó)內(nèi)已獲得融資的汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目融資情況： document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長(zhǎng)，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎(jiǎng)。
谷乘但是這個(gè)出發(fā)點(diǎn)就已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)然你可能會(huì)說(shuō)，船旅船種10%的項(xiàng)目能賺錢(qián)，還有這么多去創(chuàng)業(yè)，難道不是泡沫。
看來(lái)，游也吳曉波對(duì)這一點(diǎn)一無(wú)所知。比如在圖文創(chuàng)業(yè)者這邊，碼頭迷路你大概不怎么聽(tīng)說(shuō)有人花錢(qián)不做投放，只是讓人寫(xiě)稿子。同樣的，順游廣告也是自媒體、內(nèi)容創(chuàng)業(yè)界經(jīng)過(guò)了驗(yàn)證的商業(yè)模式。
邏輯誤區(qū)廣告是一個(gè)oldmoney，河畔是個(gè)老錢(qián)，一個(gè)短視頻項(xiàng)目要獲得廣告的青睞，大概只是頭部10%的生意，絕大部分的短視頻是沒(méi)有辦法獲得廣告的。問(wèn)題在于，景點(diǎn)對(duì)于傳統(tǒng)圖文類內(nèi)容，這三種獲利方式的判斷的確是成立的。
錯(cuò)誤之1大家想，去曼全解在今天呼吁大家做短視頻最熱烈的人是誰(shuí)?是平臺(tái)，今日頭條、微博、騰訊。
我不知道短視頻創(chuàng)業(yè)者是不是該醒醒了，谷乘但是看完這樣的“付費(fèi)知識(shí)”，我感覺(jué)，喜歡花錢(qián)在這些東西上的消費(fèi)者可能需要清醒一下。我們來(lái)聊點(diǎn)不一樣的，船旅船種說(shuō)點(diǎn)“真話”。
百度取消新聞源制度的消息可謂一石激起千層浪，游也鋪天蓋地的新聞報(bào)道翻來(lái)覆去就那幾句話，游也你粘貼我?guī)拙?，我copy你幾句，估計(jì)連你旁邊的貓都看煩了吧。碼頭迷路取消新聞源真意味著什么?你還是被套路了接下來(lái)?yè)Q個(gè)維度說(shuō)說(shuō)
同時(shí)也建議您用自己的人寫(xiě)高質(zhì)量文章，順游因?yàn)樽约簩?duì)自己的產(chǎn)品(業(yè)務(wù))會(huì)更了解。不僅限于新聞源站點(diǎn)，河畔前提是要有優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。