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既是轉(zhuǎn)型更是自救 | 合資車企的十字路口

  (2)對(duì)廣告主來說,轉(zhuǎn)型自救字路投放軟文不好選擇了,但選擇非新聞源站也有機(jī)會(huì)進(jìn)行優(yōu)質(zhì)展示了。

那些權(quán)重低、合資內(nèi)容時(shí)效性和質(zhì)量相對(duì)較差的小站點(diǎn)、合資自媒體站點(diǎn),很可能會(huì)被K掉,比如筆者的一個(gè)不成熟小站前段時(shí)間就被百度K掉了,這個(gè)過程其實(shí)已經(jīng)進(jìn)行了一段時(shí)間了,只不過這次取消新聞源的動(dòng)作更大更狠一些,但即使不取消新聞源,很多小站依然還是會(huì)慢慢被淘汰掉。不過,車企這其實(shí)是個(gè)很搞笑的事情。

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而進(jìn)入VIP之后享受的特權(quán)如圖所示,轉(zhuǎn)型自救字路從認(rèn)證站點(diǎn)到VIP1,再到未開放的VIP2、VIP3,可謂層級(jí)分明,權(quán)益也是隨層級(jí)倍增倍差的。各位,合資看出這里面的門道了嗎?這意味著,合資百度拋棄掉新聞源機(jī)制(至于有多大影響,我們稍后再說),又重新構(gòu)建了一套新的機(jī)制,把雞蛋從一個(gè)要“破掉”的舊筐子拿到了新框里,更狠的是,在這個(gè)新框里,你可能要付費(fèi)才有可能進(jìn)階到VIP2甚至VIP3,以爭(zhēng)取到足夠的競(jìng)爭(zhēng)籌碼。很簡(jiǎn)單,車企既然百度搞了這么個(gè)篩選機(jī)制,篩選掉誰就成為關(guān)鍵了。

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換個(gè)問法,轉(zhuǎn)型自救字路新媒體時(shí)代,轉(zhuǎn)型自救字路什么最重要?流量嗎?粉絲嗎?分發(fā)平臺(tái)嗎?內(nèi)容生產(chǎn)能力嗎?這些似乎都很重要,但要說最重要的——我認(rèn)為其實(shí)是注意力,新媒體時(shí)代的信息太冗余太碎片了,對(duì)注意力的爭(zhēng)奪才是關(guān)鍵。 百度以及百度們的套路,合資你真看懂了?現(xiàn)在是新媒體時(shí)代了,這個(gè)大家都知道。

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不過,車企百度這次可不是單純來刷存在感的,而是帶著赤裸裸的目的來的,這得從百度新推的站長(zhǎng)平臺(tái)VIP俱樂部說起,先上圖吧。

悲劇的是,轉(zhuǎn)型自救字路百度還是不受新媒體人待見,只能眼看著今日頭條、UC訂閱號(hào)等新媒體平臺(tái)呼嘯前進(jìn),差距愈來愈大,流量越分越散8、合資否定關(guān)鍵詞否定關(guān)鍵字是改善競(jìng)價(jià)廣告系列投放回報(bào)率的必需條件。

 7、車企如何跟蹤應(yīng)用內(nèi)購(gòu)買使用第三方平臺(tái),并在APP中設(shè)置相關(guān)自定義歸因代碼,以跟蹤用戶在蘋果競(jìng)價(jià)廣告里安裝應(yīng)用后所做的一些操作。5、轉(zhuǎn)型自救字路為什么搜索競(jìng)價(jià)的安裝次數(shù)與第三方工具顯示的安裝次數(shù)不一樣這可能是蘋果生成的安裝下載報(bào)告與第三方工具報(bào)告存在安裝時(shí)間上的統(tǒng)計(jì)差異,轉(zhuǎn)型自救字路為保證更明確的了解具體數(shù)據(jù),建議ASM可以聯(lián)系第三方工具咨詢有關(guān)問題。

如果搜索查詢完全匹配否定關(guān)鍵字,合資則精確阻止相關(guān)搜索詞。完全匹配廣告系列,車企只需使用完全匹配關(guān)鍵字,而不使用否定關(guān)鍵字。

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