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電動車沒發(fā)動機就一勞永逸?

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據(jù)Crunchbase的數(shù)據(jù),車沒BuzzFeed迄今已進行足足6輪融資,公司從14個不同的投資者處融得總計4.463億美元。發(fā)動BuzzFeed是美國的新媒體標(biāo)桿。

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新媒體與華爾街日報、勞永逸英國金融時報等傳統(tǒng)大型媒體依靠平面廣告為主要收入來源不同,勞永逸BuzzFeed的主要廣告營收來自與報道內(nèi)容配合的原生廣告(nativeadvertising)。據(jù)美國媒體salon,電動BuzzFeed在去年11月的融資中估值為17億美元。車沒這是第一次傳出BuzzFeed上市的具體時點。

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該公司近年來多次傳出上市消息,發(fā)動但從未有明確時間。后者擁有BuzzFeed三分之一股權(quán),勞永逸為最大投資人。

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盡管這家網(wǎng)站的內(nèi)容一直為傳統(tǒng)媒體所詬病,電動被認為“低俗”“垃圾”,電動但卻無法阻止其用戶瀏覽量一路飆漲,其在2014年訪問量一舉超越《紐約時報》,躍居美國第三大新聞網(wǎng)站。

該公司在去年11月的最新一輪融資中第二次從NBCUniversal處籌集了2億美元,車沒上一次為2015年8月。今天在座的都是CEO,發(fā)動不管你的公司是大是小,都經(jīng)歷了公司從0到1,從1到無窮,也有可能是什么都沒了的過程。

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