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幾乎國人都坐過的大眾神車

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另一方面,都坐大眾對90后創(chuàng)業(yè)者來說,這著實是進入巨頭企業(yè)學(xué)習(xí)相關(guān)經(jīng)驗的絕佳機會,待時機成熟依然可以再次創(chuàng)業(yè)。神車謝絕未保留作者相關(guān)信息的任何形式的轉(zhuǎn)載。

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歪道道,國人過科技媒體人,互聯(lián)網(wǎng)分析師。當(dāng)然開源節(jié)流是必要之舉,都坐大眾但絕不是長久之法,更不可能以此為基礎(chǔ),等待用戶積累給公司創(chuàng)造更大的盈利。而這同樣暴露了90后群體一個較為普遍的現(xiàn)象特征,神車就是敢于發(fā)聲且自我表現(xiàn)欲過強,這就很容易導(dǎo)致個體和公司之間的關(guān)注失衡。

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90后畢竟是商業(yè)的新生力量,國人過即使他們是最受互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮熏陶的群體,國人過但所接觸的也是掩藏后的信息來源,更何況這場創(chuàng)業(yè)潮的大部分90后還屬于沒有工作經(jīng)驗的新人,更遑論對市場需求有什么深度理解了。尤其是對初創(chuàng)公司來說,都坐大眾過度地以創(chuàng)始人自身的性格特點或是癖好作為炒作的焦點,都坐大眾很難把用戶群的眼光集中到公司產(chǎn)品上來,而且基于對創(chuàng)始人的關(guān)注而形成的忠誠度通常不甚穩(wěn)定,除非是有過硬的用戶需求和商業(yè)產(chǎn)品作為支撐,但是90后作為新晉商業(yè)人士,往往難以一次性押注正確市場方向。

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除此之外在人脈積累上更是少之又少,神車這些固有因素就是導(dǎo)致其抗風(fēng)險能力弱的主要原因。

拋開創(chuàng)業(yè)潮的新晉公司來看,國人過其實有眾多90后創(chuàng)業(yè)公司僅僅幾年就能為巨頭看中,進而被其收購,這其中的好處顯而易見。地方棋牌玩家用戶少而精,都坐大眾用戶粘性強且忠誠度高,這類產(chǎn)品不易被快速復(fù)制。

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我建議創(chuàng)業(yè)團隊,都坐大眾一定要深入調(diào)研地方市場,對人口數(shù)量、地方玩法、玩家的棋牌粘性、市場競爭情況等有全面掌握。但是這邊有一個誤區(qū),神車那就是有些創(chuàng)業(yè)團隊一上來就想去做整個省市級市場的產(chǎn)品,結(jié)果得不償失。

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