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2.一項研究發(fā)現(xiàn)，最壕最霸正式相對于那些心情很差的員工，心情較好的人更不容易識別出欺騙行為。
那么問題來了：韓系如此一個深諳90后心理的品牌，韓系生命周期為什么這么短?加盟店雜亂，管理困難目前，“水貨”營業(yè)的店面中，有7家是直營店，其余的23家均為加盟店。車捷加盟模式帶來的管理問題或是造成“水貨”經(jīng)營困難根本的原因。
3餐飲眾籌代表印象湘江2014年，尼塞印象湘江餐廳，由102個股東眾籌創(chuàng)立，不到四個月的時間銷售額突破了200萬元。號稱500萬元買秘方，亮相在雕爺牛腩能和大咖同吃一口咖喱等等，很多餐飲老板不斷推陳出新，試圖用營銷抓住眼球。有了這樣的思路，最壕最霸正式水貨的其他做法，比如在餐廳表演節(jié)目，擲骰子選菜等等，本質(zhì)上都一樣：要讓90后玩起來，動起來，跳起來。
2營銷創(chuàng)新代表雕爺牛腩說到營銷創(chuàng)新，韓系繞不開雕爺牛腩，其堪稱“互聯(lián)網(wǎng)餐飲”的鼻祖。資金斷鏈、車捷債務(wù)纏身讓這家曾轟動一時的眾籌餐廳戛然倒下。
而在開店高峰期，尼塞加盟店的數(shù)量更多，一度近九成為加盟店。
1體驗創(chuàng)新代表水貨手抓海鮮、亮相大力度折扣、新潮的店內(nèi)裝修風(fēng)格，讓水貨餐廳在短時間內(nèi)走紅，成為年輕消費者熱捧的餐飲品牌。最壕最霸正式業(yè)內(nèi)因此一度引發(fā)關(guān)于“汽車分時租賃的商業(yè)模式是否可行”的大討論。
在這四件事里：韓系“車”——需要有整車廠車輛的資源，韓系例如綠狗租車的商業(yè)模式，雖然它的分時租賃在虧損，但它已經(jīng)幫北汽賣掉上千輛車了，這個商業(yè)模式是對的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府資源，比如由政府背景的企業(yè)，商業(yè)模式也是對的;“充”和“停”——需要有停車位的資源和充電樁資源，這也能節(jié)約很多成本。附：車捷國內(nèi)已獲得融資的汽車分時租賃項目融資情況：document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎。
還有，尼塞充電設(shè)施也再不斷完善，這樣，運營的頻次就能降下來。僅從李宇向我們透露的NPS值(凈推薦值，亮相亦可稱口碑，亮相是一種計量某個客戶將會向其他人推薦某個企業(yè)或服務(wù)可能性的指數(shù))來看，77%這個數(shù)字的確很漂亮。