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去年7月，乘客欣泰電氣成為首家因欺詐發(fā)行被退市的上市公司。
無法誤區(qū)五：在線教育會顛覆傳統(tǒng)面授教育在線教育顛覆傳統(tǒng)面授教育這件事情本身就很荒唐。誤區(qū)四：上車在線教育內(nèi)容越多越好有一些創(chuàng)業(yè)者會跟我講他們希望做一個在線教育的淘寶，里面有世界上的所有知識，大家想學(xué)就可以學(xué)。
手機，鐵路微信的出現(xiàn)既然都沒有顛覆過大家面對面的溝通，鐵路就算是VR這些年會逐步發(fā)展起來，也會有摘掉頭盔的時候，那么談何在線教育顛覆面授呢?實際上，將來所有的學(xué)習(xí)，都將是混合式學(xué)習(xí)。可以看到一個很明顯的趨勢是，有人有越來越多的團(tuán)隊在研究如何把內(nèi)容做得更加吸引人了，有人而且在線直播的互動也是比過去做得更多了，很多公司也在游戲化，社交化上下足了心思。學(xué)生根本沒有時間在你的題庫里刷10萬道題目，到站更不可能把你1000小時的課程看完，到站更重要的問題是，你對習(xí)題的精講有沒有達(dá)到讓他融會貫通，舉一反三的能力?你對知識的講解有沒有到了讓學(xué)生學(xué)起來欲罷不能，做到像電視劇一樣追著你的課程看?我發(fā)現(xiàn)許多學(xué)習(xí)平臺的共性是缺乏縱深，所謂內(nèi)容多，更多是在說種類多，而不是層層遞進(jìn)，有初級，進(jìn)階和高級課程。
有些人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)會消滅知溝，不下但是實際上互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的這些年也正是中國貧富差距加速擴(kuò)大的這些年。第一個誤區(qū)的根本思想就是來源于后者，致超載甚至可以稱之為“學(xué)渣型態(tài)度”——他的自然推論是，致超載在線教育要戰(zhàn)勝傳統(tǒng)教育，最重要就是提高學(xué)習(xí)效率，也就是“單位知識所花費時長”。
一般“學(xué)霸”是無法理解“學(xué)渣”在學(xué)習(xí)這件事情上的困難，乘客對中國教育的不滿往往是“學(xué)的不夠多，乘客教得太水”，而只有“學(xué)渣”特別希望改變現(xiàn)有的教育方式。
摘要：無法有人認(rèn)為，在線教育現(xiàn)在正像學(xué)區(qū)房一樣悄無聲息地成為家長們比拼財富的賽場，甚至是加速著貧富分化。運營和品牌市場一樣，上車對創(chuàng)意有著較高的要求。
“大尸兇的漫畫”和“王左中右”都屬于追新聞熱點的，鐵路一個通過漫畫將創(chuàng)意表達(dá)出來，鐵路另外一個則通過文字，都是非常棒的產(chǎn)品賣點包裝形式。數(shù)據(jù)服務(wù)流量大的平臺會出一些展示全網(wǎng)熱點的數(shù)據(jù)產(chǎn)品，有人比如百度風(fēng)云榜、有人新浪微博發(fā)現(xiàn)、百度指數(shù)、微指數(shù)、淘寶指數(shù)，愛奇藝指數(shù)、視頻指數(shù)、貼吧熱搜等，通過它們可以發(fā)現(xiàn)最新的社會熱點和用戶感興趣的電影和話題。
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