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但是在專業(yè)的深度，航車不管是做產(chǎn)品還是做營銷服務(wù)，基本上他們是比較欠缺的。
航車而在線教育本身是一個(gè)“知溝理論”(KnowledgeGap)的典型案例。作為在線教育的創(chuàng)業(yè)者一定要記住，航車你們的用戶不是流水線上的機(jī)械臂，航車你的用戶是有七情六欲的人，你們要去激發(fā)他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情，而不是用鞭子去抽那些慢的人，雖然你無法讓每一個(gè)學(xué)生成為數(shù)學(xué)家，但你至少可以讓他們這輩子都不討厭數(shù)學(xué)。
所以，航車當(dāng)你提供了一個(gè)免費(fèi)的英語口語學(xué)習(xí)軟件，航車主要學(xué)習(xí)者分布必定是北上廣深等東部沿海城市，而其中的富裕的家庭意識(shí)到網(wǎng)上可以學(xué)口語后，完全可能讓自己孩子每年花幾萬塊錢在網(wǎng)上找一個(gè)真人一對(duì)一老師。這不是在說投籃你投進(jìn)去了幾個(gè)，航車而是直接告訴你，你哪一塊肌肉發(fā)力不對(duì)，哪一個(gè)姿勢(shì)角度不對(duì)。永遠(yuǎn)在做同樣的事情，航車只是廣告越做越貴，老師越來越難找到好的。
就像有的少兒編程課程，航車在教scratch類似的圖形化編程軟件，東西是很好，設(shè)計(jì)出來的課程體系，可以學(xué)五年的scratch。在線教育真正的競(jìng)品也是游戲和娛樂，航車因?yàn)閷W(xué)生所投入的精力才是你最寶貴的資源。
在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代里，航車學(xué)生在一個(gè)平臺(tái)學(xué)習(xí)的最初體驗(yàn)決定了是否最終會(huì)持續(xù)在這個(gè)平臺(tái)上投入自己的精力和金錢。
但是也有人認(rèn)為，航車在線教育現(xiàn)在正像學(xué)區(qū)房一樣悄無聲息地成為家長們比拼財(cái)富的賽場(chǎng)，甚至是加速著貧富分化。因?yàn)榭偸窍胩?，航車后來心態(tài)慢慢放平，都是為了工作，只是因?yàn)楣ぷ?，角度不同而已?/p>
首先如何讓更多的用戶進(jìn)到頻道內(nèi)，航車這里能有什么功能引導(dǎo)，航車另外根據(jù)以往訂單數(shù)據(jù)，商品品類、數(shù)量如何規(guī)劃，采用什么營銷手段怎么玩能夠提供購買轉(zhuǎn)化。我分析的主要指標(biāo)有點(diǎn)擊、航車轉(zhuǎn)化和訂單，重點(diǎn)看呈漏斗型的逐層轉(zhuǎn)化流失，分析原因并做進(jìn)一步的運(yùn)營手段和產(chǎn)品功能上的優(yōu)化。
細(xì)化來說還包括同一個(gè)頁面，航車商品先后排序的調(diào)整優(yōu)化。而對(duì)于一個(gè)固定的頻道則更偏向于產(chǎn)品運(yùn)營，航車除了按節(jié)奏穩(wěn)步進(jìn)行與活動(dòng)類似的工作外，航車更重要的是每日的數(shù)據(jù)分析，從各項(xiàng)指標(biāo)的變化去分析問題，得出優(yōu)化方案，進(jìn)行第二版、第三版等有規(guī)劃的優(yōu)化改進(jìn)。