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研發(fā)電動(dòng)飛行出租車,德國(guó)初創(chuàng)公司「Lilium」獲騰訊領(lǐng)投2.4億美元融資

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”然而事實(shí)是,電動(dòng)德國(guó)這本不到300頁(yè)的“教育經(jīng)典”不僅“掛羊頭賣狗肉”,電動(dòng)德國(guó)與那本原文有1000多頁(yè)德文的《卡爾·威特的教育》大相徑庭,它的內(nèi)容實(shí)則大多來(lái)自于對(duì)日本兒童早期教育鼻祖木村久一的《早期教育和天才》的移花接木。一時(shí)間,飛行不知道創(chuàng)刊人和發(fā)表人,更無(wú)恥的是哪一個(gè)。

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比如這本原作是西點(diǎn)軍校傳授給新生人生理念的書(shū),出租車初創(chuàng)到了中國(guó)就搖身好幾變,每個(gè)版本都不一樣,但就是和原版半毛錢關(guān)系都沒(méi)有。其中一個(gè)山寨版本的頁(yè)面中,公司還有“公司所有中高層管理人員都閱讀了此書(shū),公司下一步回收后用于職員級(jí),很不錯(cuò)的一本書(shū),值得向大家推薦”這樣的反饋。這本1819年在就德國(guó)出版的“教育經(jīng)典”,獲騰在3個(gè)世紀(jì)后的當(dāng)代中國(guó)被反復(fù)包裝炒作,獲騰一躍變身“迄今為止全球最著名、最成功、影響最大的家教案例,全球銷售超過(guò)1億冊(cè)的家庭教育經(jīng)典。

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真相是一個(gè)中國(guó)作者給自己硬起了一個(gè)英文筆名然后東拼西湊攢了一本“歷史巨作”,訊領(lǐng)打著同名暢銷書(shū)的旗號(hào)被擺上正規(guī)書(shū)店的書(shū)架,訊領(lǐng)確實(shí)令人大開(kāi)眼界。直到今天,美元在亞馬遜鍵入搜索《沒(méi)有任何借口》,正版只有一本。

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譯者欄寫(xiě)著“山寨的書(shū)怎么可能有譯者”,融資裝楨欄則直接標(biāo)著“山寨”。

教育理念山寨起來(lái)就不是這么簡(jiǎn)單了,研發(fā)4億一個(gè)19世紀(jì)德國(guó)版的“傷仲永”,在今天仍然被作為很多教育工作者的經(jīng)典案例使用,和這部山寨書(shū)脫不了干系。網(wǎng)易新聞首發(fā),電動(dòng)德國(guó)未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。

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