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試駕賽銳 取消新聞源真意味著什么?你還是被套路了 接下來換個維度說說。
先說一個前提，本田取消新聞源，對于主流、核心媒體的收錄并不影響，本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。第一類，奧德小站以及自媒體站，這是首當(dāng)其沖的一個群體。
所以，試駕賽銳要說百度不是“套路王”，試駕賽銳你能信?曉楓說，游走在科技與人文之間，新浪創(chuàng)事記、虎嗅、百度百家、砍柴網(wǎng)、搜狐、艾瑞、品途等專欄作者，聯(lián)系請加個人微信angaoeng。事實上，本田頭條號已經(jīng)走在這條路上了，本田號外是個比較明顯的例證，不明顯的另一個事實是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀，接下來1、2天內(nèi)發(fā)的內(nèi)容都會受到推薦限制，本人親測多次，流量達(dá)到這個水平的自媒體人應(yīng)該也不難發(fā)現(xiàn)這個“小秘密”。我突然有種感覺，奧德現(xiàn)在風(fēng)生水起的這些客戶端，奧德為了搶奪地盤下血本扶持自媒體，等養(yǎng)肥了，保不準(zhǔn)也可能會收費吧，畢竟——推薦是流量的保證，這是一個博弈的過程。
從PC時代的鳳凰淪落到新媒體時代的“落湯雞”，試駕賽銳百度太需要存在感來證明自己并不落伍并沒被淘汰了，試駕賽銳所以百度從推出百度百家，再到推出升級版百家號，火急火燎、雷聲轟轟地在移動端折騰了半天。取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時代的結(jié)束、本田某時代的開始?是不是真意味著這是一場要革掉很多人命的運動?為了更清晰地闡述觀點，本田我們不妨來看看取消新聞源可能會影響哪幾類群體。
那些權(quán)重低、奧德內(nèi)容時效性和質(zhì)量相對較差的小站點、奧德自媒體站點，很可能會被K掉，比如筆者的一個不成熟小站前段時間就被百度K掉了，這個過程其實已經(jīng)進(jìn)行了一段時間了，只不過這次取消新聞源的動作更大更狠一些，但即使不取消新聞源，很多小站依然還是會慢慢被淘汰掉。
不過，試駕賽銳這其實是個很搞笑的事情。搜索匹配廣告系列，本田其中唯一的目標(biāo)便是匹配沒有進(jìn)行競價投放的關(guān)鍵詞。
如下圖，奧德我們又遇到了錯誤，顯示‘無法添加關(guān)鍵字，因為其中一些已經(jīng)存在，請刪除重復(fù)的關(guān)鍵字，然后重試。廣泛配對廣告系列，試駕賽銳將所有關(guān)鍵字重新添加完全匹配的否定關(guān)鍵字，這會強制廣泛匹配以識別新的/同義詞/相關(guān)搜索組合。
8、本田否定關(guān)鍵詞否定關(guān)鍵字是改善競價廣告系列投放回報率的必需條件。這里另有幾個小知識：奧德確保TTR盡可能高確保關(guān)鍵字擁有一定的流行度嘗試創(chuàng)建一個新的廣告組與廣告系列2、奧德什么是轉(zhuǎn)換根據(jù)蘋果的文檔介紹，轉(zhuǎn)化的意思為：由競價廣告產(chǎn)生的下載次數(shù)或重新下載總數(shù)”。