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東盟他似乎很會關(guān)注在國際上做些什么。
三個方面提出防篡改要求工信部消費(fèi)品工業(yè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海上為減少交通傷亡事故，海上保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，車輛的最高設(shè)計車速不宜過高，因此新標(biāo)準(zhǔn)維持2018版標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)最高設(shè)計車速的規(guī)定，即具有電驅(qū)動功能的電動自行車最高設(shè)計車速不得超過25km/h，并增加超過25km/h時電動機(jī)應(yīng)停止提供動力輸出的要求?？勺赃x是否保留北斗模塊新國標(biāo)規(guī)定，演習(xí)用于城市物流、演習(xí)商業(yè)租賃等經(jīng)營性活動的電動自行車，應(yīng)具有北斗模塊，且應(yīng)安裝于電動自行車不易損壞的固定部件中，并具備防拆卸、防篡改功能。
針對新標(biāo)準(zhǔn)增加北斗定位、國舉通信和動態(tài)安全監(jiān)測功能后，國舉對個人隱私和數(shù)據(jù)安全方面的考慮，新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動自行車應(yīng)具有通信模塊，具備向企業(yè)等建設(shè)的信息管理平臺發(fā)送動態(tài)安全監(jiān)測信息的功能。對此，行中工信部消費(fèi)品工業(yè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，行中通過增加北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能，方便消費(fèi)者實時了解電動自行車關(guān)鍵安全信息，一旦發(fā)生車輛被盜、蓄電池溫度異?；螂妷哼^高等情況，可借助通信模塊第一時間提醒消費(fèi)者及時處置，從而增強(qiáng)車輛的主動安全性能。他舉例說，美日比如在電池組防篡改要求方面，應(yīng)具有充電互認(rèn)協(xié)同功能、放電互認(rèn)協(xié)同功能等，如果不協(xié)同充電充不進(jìn)、放電放不出，車子就無法啟動。
四是在資料性附錄中，派艦給出了電動自行車管理平臺功能示例，指出平臺應(yīng)具有系統(tǒng)安全與隱私保護(hù)設(shè)計。針對當(dāng)前很多電動自行車產(chǎn)品最高車速、參演蓄電池類型和輸出電壓等技術(shù)參數(shù)易被篡改、參演導(dǎo)致交通安全事故和火災(zāi)事故多發(fā)的問題，新標(biāo)準(zhǔn)分別從電池組、控制器、限速器三個方面提出防篡改要求。
《規(guī)范》是工信部、東盟市場監(jiān)管總局會同公安部、東盟應(yīng)急管理部、國家消防救援局組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，將于2025年9月1日實施，舊版標(biāo)準(zhǔn)（GB 17761-2018）將被替代。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，海上本次發(fā)布的新標(biāo)準(zhǔn)在電動自行車整車質(zhì)量、海上腳踏騎行功能、電動機(jī)功率限值、防火阻燃、塑料件占比、北斗定位、通信和動態(tài)安全監(jiān)測、防篡改、企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性等方面均有較大優(yōu)化和提升。要知道，演習(xí)其實由于特朗普還沒有走馬上任，馬斯克還沒有資格拿著白宮特別通行證出入白宮。
1月9日，國舉五任美國總統(tǒng)齊聚卡特葬禮。而另一方面，行中他也看明白了，憑他現(xiàn)在的那點本事，是沒有機(jī)會主動撼動特朗普與馬斯克的關(guān)系的。
盡管班農(nóng)還嘴硬說，美日其實特朗普也不會給馬斯克太大權(quán)力，可實際上他已經(jīng)有所退卻。但那又如何？如果特朗普就是喜歡馬斯克，派艦則班農(nóng)一定會為自己如此說話繼續(xù)付出代價。