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對此,中國汽車流通協(xié)會1月17日發(fā)文分析表示,2025年新一輪政策中置換更新補貼標準更明確,明確了補貼標準上限和舊車持有時間要求,有效解決了2024年個別地區(qū)無序上調補貼上限的競爭行為,堅持全國統(tǒng)一大...